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產(chǎn)品名稱:阿托斯KZGO-A-031/210 20比例減壓閥現(xiàn)貨

更新時間:2024-08-13

產(chǎn)品報價:

產(chǎn)品特點:阿托斯KZGO-A-031/210 20比例減壓閥現(xiàn)貨
阿托斯KZGO-A-031/210 20比例減壓閥根據(jù)輸入電信號的大小為比例電磁鐵提供相對應(yīng)的電流信號,并控制電流的大小,比例電磁鐵把比例電流信號轉(zhuǎn)換為力,力作用在由彈簧推動的錐閥芯或滑閥芯上,E-BM-AS型放大器可以驅(qū)動單個或兩個單電磁鐵比例閥,或一個雙電磁鐵比例閥。

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阿托斯KZGO-A-031/210 20比例減壓閥現(xiàn)貨的詳細資料:

品牌ATOS/意大利阿托斯種類其他
壓力環(huán)境其他工作溫度其他
流動方向其他零部件及配件其他
類型(通道位置)其他應(yīng)用領(lǐng)域食品,交通,印刷包裝,航天,汽車

阿托斯KZGO-A-031/210 20比例減壓閥現(xiàn)貨

上海維特銳是一家從事工業(yè)系統(tǒng)自動化,集科技、設(shè)備供應(yīng),工程、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè),公司主要銷售德國、歐美、日本、韓國、中國臺灣等精良的工控元件、工控自動化等產(chǎn)品.

ATOS阿托斯KZGO-A-031/210 20比例減壓閥是一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

ATOS溢流閥主要作用
實際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 。2、先導(dǎo)型溢流閥
壓力閥的共同點:都是靠作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡的原理來進行工作的。 根據(jù)并聯(lián)溢流式壓力負反饋原理設(shè)計而成的液壓閥稱為溢流閥。
ATOS溢流閥的用途:
(1)調(diào)壓和穩(wěn)壓
(2)限壓
溢流閥的特征: 閥與負載相并聯(lián),溢流口接回油箱,采用進口壓力負反饋。

阿托斯KZGO-A-031/210 20比例減壓閥現(xiàn)貨

ATOS阿托斯KZGO-A-031/210 20比例減壓閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

(1)主閥體

(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。壓力達不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。

(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。

ATOS阿托斯KZGO-A-031/210 20比例減壓閥故障的預(yù)防措施:
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會造成振動,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認真檢查調(diào)整,或更換零件。

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