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KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15工作原理
KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15克拉赫特公司*采購(gòu)訂貨就認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳"，可提供技術(shù)支持，為全國(guó)單位供應(yīng)KRACHT全系列齒輪泵，流量計(jì)、溢流閥等產(chǎn)品。KRACHT直銷貨源，上海維特銳17年經(jīng)驗(yàn)，值得信賴。
KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15是一種將符合泵送條件的混凝土通過(guò)水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送設(shè)備，采用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力，廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、輸送距離長(zhǎng)的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑，特別是狹窄場(chǎng)地的工程施工。
輸送泵性能特點(diǎn)：
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng)，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開啟。
4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。
· 驅(qū)動(dòng)軸的密封：
——旋轉(zhuǎn)軸唇型密封
——雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封（淬火）
——機(jī)械密封
· 前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負(fù)載
· 溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥
· 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向，可選配安裝閥組（梭閥）。
KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。
工作原理：
由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
KF20RF2-D25
KF5RF1-D15
KF16RF2-D15
KF12RF1泵含電機(jī)聯(lián)軸器鐘罩及安裝
KP2/32S10FY004DL1
KF125RF2-D15鐘罩PT250-A-110-135聯(lián)軸器RA24/28-Z30/28-Z30/28配ABB電機(jī)M2BAX 112 MA-6 2.2KW 956RPM B35 380VAC/50HZ
KF 20 LG 1
KF80RF7
KF5RF2-D15
KF8RF2-D15
KF12RF2-D15
KF20RF2-D15
KF40RF2-D15
KF50RF2-D15
KF80RF2-D15
KF112RF2-D15
KF150RF2-D15
KF200RF2-D15
KF63RF2-D15
KF16RF1-D15
KF12RF1-D15
KP 2/62 S10G Y00 4DL2
KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271
KP 5/160 C10K Z00 0DE 1
KP 2/32 S10F Y00 4DL 1
KF80RF1-D15
KF32RF1-D15
KP 1/16 F10A K0A 4NL1
KP 2/32 S10F Y00 4DL2
KF6RF7
